带旋转凸轮 凸轮旁边的数值表示切换点的角度
内部: – 在驱动轴端进行标注 – 黑色字体标注逆时针旋转,在凸轮轴上用单箭头表示 – 红色字体标注顺时针旋转,在凸轮轴上用双箭头表示 外部: – 在可视窗口里标注
机械设计 (续)
微动开关叶片端 螺栓型端子 ?N? 和 ?PE? ? 通过可移动的 Pg 塑料塑件可以装配部件以及固定布线 通过外壳上大的开口可以快速简单的引入电缆 通过螺栓固定所有电缆的嵌件。
免费维修齿轮和轴承
通过可移动弹簧圈固定 ? 可进行替换 由于带相配的传动轴,两侧都可以进行传输
在外壳的前面以及装置底部都有固定孔 也可以从外壳里面固定前面 通过使用外部适配器可以调整安装高度
电位器 电位器 电位器 电位器 ASZ... 参考数据表 N7921 - ASZxx.3x 参考装配说明 M7921 (4 319 9604 0) - ASZxx.7xx 参考装配说明 M7806 / M7808 / M7812 (4 319 2263 0) - ASZxx.8xx 参考装配说明 M7806 / M7808 / M7812 (4 319 2263 0) - ASZxx.9xx 参考装配说明 M7806 / M7808 / M7812 (4 319 2263 0)
装配组件 装配组件 装配组件 装配组件 ASK33.9 - 在将 SQM5... 安装到蝶阀 VKF41...时 ,要始终与驱动轴 AGA58.1 一起使用。 - 装配说明 M7815.4 (4 319 9535 0)
Pg 插件 插件 插件 插件 AGA55.2 - 包括密封件和螺钉, 用于 SQM5...
按离合器 «K1»可脱开驱动轴
• 无抗电性齿轮
• 可调节的凸轮 • 凸轮旁边的刻度指示了开关的动作点
• 内部的 – 凸轮旁 0...90° 位置指示 – 刻度范围到转动方向由箭头 «R» 或 «L» 指示
• RAST3,5 螺丝接线端子, 取决于 PCB 板 • RAST5 5 螺丝接线端子, 取决于 PCB 板 • 可选: 绝缘可替换接头 • 从接线盖处进行接线 • 通过大的接线口可以很方便的插入电线
• 免维护的齿轮和连接轴
• 可选择不同类型的轴
• 连接孔和底座和所有的 SQM45... / SQM48… 执行器通用, 或可选 SQM10... / SQM20... 前安装。
壳体
驱动马达
机械连接
• 半圆键或平行键 • 电器接头根据型号不同而不同
用于电源线连接 - 用于 1/2" NPT 保护套 AGA45.11 - 用于公制线 AGA45.12
注意 连接盖根据应用来使用,执行器根和盖子一起重新组装.
端子配件 端子配件 端子配件 端子配件 - 用于替换 - 用于 SQM4x.x4x.xxx AGA45.4 - 用于SQM4x.x6x.xxx 和 SQM4x.x7x.xxx AGA45.6
调节模拟量信号范围来适合开关的位置 (小和范围):
1. 设置凸轮 I 到大火位置 (如 85°; 位置有凸轮旁的刻度来指示). 2. 设置凸轮 V 到要求的小火位置 (如 20°). 3. 预设置模拟量信号输入到要求的大火位置 (如 20 mA). 4. 转动角度电位器 a) 顺时针, 如果执行器还没有到达它的位置处或 b) 逆时针直到执行器启动 5. 预设置模拟量信号输入到要求的小火位置 (如 4 mA). 6. 转动小角度电位器 a) 逆时针, 如果执行器还没有达到小角度或 b) 顺时针,直到执行器启动
比例调节总是在小火范围内调节.
注意下列事项:
设备只能用于技术说明中规定的使用情况,并只能结合 Siemens 建议或许可的第三方设 备和部件使用。
若要完好、安全地运行产品,前提条件是正确地运输、存储、安装和装配,并仔细地操 作和维护。
燃气阀的阀门检漏
阀门检漏取决于参数 241 和/或阀门检漏开/关输入端 (X2-02)。阀门检漏识别燃气阀泄 漏,并在必要时防止打开阀门或启动点火。激活故障断电。
利用独立的压力开关进行阀门检漏
插图 9: 利用独立的压力开关进行阀门检漏
* 1 步:排空测试管。 打开燃烧器侧的燃气阀,使检测管到达大气压力。
* 2 步:大气压力测试。 关闭燃气阀之后,测试管内的燃气压力不得**出特定水平。
* 3 步:填充测试管 打开电源侧的燃气阀,填充检测管。
* 4 步:燃气压力测试。 关闭燃气阀之后,测试管内的燃气压力不得低于特定水平。
大气压力测试 td2 燃气压力测试 td3 填充测试管 td4 排空测试管 V... 燃料阀 P LT 阀门检漏压力开关 输入/输出信号 1 (开启) 输入/输出信号 0 (关闭) 允许的信号 1(开启)或 0(关闭)输入端
阀门检漏燃气压力开关的询问逻辑: 存在燃气压力打开压力开关 不存在燃气压力压力开关已关闭
启动、停止或处于两个阶段时,可设置阀门检漏参数。
建议: 在停止状态下执行阀门检漏。
阀门检漏时程序序列结束
启动时,只在从故障位置复位后、电源电压开后和参数 234 = 0 秒时进行阀门检漏。
在此阀门检漏与预扫风时间同步。也就是说,预扫风时间至少等于所有 4 个阀门检漏参 数 (242, 243, 244, 245) 之和。
停止时,只在后吹扫时间 > 0(参数 234 > 0)时进行阀门检漏。如果没有设置后吹扫时 间,则启动时在预扫风期间进行阀门检漏。 停止期间(热量要求关),关闭阀门之前检查是否参数 241 = 1(阀门检漏开)和 参数 234 ≠ 0 秒。 因此首先关闭燃料阀 1。燃料阀 2 保持打开状态。借此可燃烧测试管中的剩余燃气。后 吹扫时间与阀门检漏同步。也就是说,后吹扫时间至少等于所有 4 个阀门检漏参数 (242, 243, 244, 245) 之和。
后吹扫和阀门检漏期间,执行器停留在执行器运行时间内达到的位置。
警告! 必须根据 EN 1643 要求由 OEM 设置大气压力或电源系统压力下的排空及填 充时间和测试时间。如不遵守,有影响安全功能的危险。
必须注意正确设置两个测试时间。应检查可将用于测试的燃气导入燃烧室(当前应用 中)。测试时间与安全有关。复位和取消或阻止阀门检漏之后,控制器在下次启动时执 行阀门检漏(激活阀门检漏时)。即使已禁用预扫风,在启动期间进行阀门检漏 时,也要激活预扫风。
取消阀门检漏的范例: 在阀门检漏期间打开安全回路或燃气启动许可(包含低压开关)输入端时
燃烧控制器用于单段或双段式中小容量( 350KW)燃气燃烧器的间歇式操作。
LME… 系列控制器适用于将燃烧控制器配套使用 OEM 工厂。
应用, 特征
LME…用于单段或双段的燃气燃烧器在启动和间歇式运行期间的监测控制。火焰监控通 过离子棒或火焰探测器 QRA 及辅助设备 AGQ3 或使用蓝火焰探测器 QRC。根据外壳的 尺寸规格, LME... 与 LGB 和 LMG 是一样的燃烧控制器(参考 «型号总览»)
燃烧控制器符合 EN 298 标准 强排风燃烧器符合 EN 676 标准 欠压检测 用空气压力开关监测启动和运行时的空气压力 便捷的远程复位 多种颜色显示错误状态和操作状态的信息 限定次数的重复循环 精确的控制顺序是由于使用数字信号处理方式 24 小时连续运行后须停机一次
为避免人身伤害, 损坏财产和环境。下列注意事项必须遵循:
不要擅自打开、乱动或改动控制器单元。
所有行为(装备, 安装 和售后服务等) 必须由专业人员来完成。 在 LME…的连接区域改变任何接线之前,使控制器完全与主电源绝缘(两较断开)。 给燃烧控制器的接线柱提供充足的保护,确保控制器不受电击的危险。 检查空气压力开关连接线是否短路 (接线端 3, 6 和 11) 按锁定复位按钮为手动 (所需压力不**过 10N)不允许使用其他任何工具或是尖状物 体。 坠落或撞击会影响安全功能。这样的控制器不能运作, 即使外观没有任何损失。 每次的工作都应该这样执行(装备, 安装,售后服务等), 检查确认接线的有序确保 安全«调试注意事项»
技术注意事项
当连接伺服电机时,燃烧控制器执行机构没有位置反馈信号。 当连接伺服电机时, 必须按 EN 676 标准执行。 伺服电机的运行时间必须与燃烧控制程序匹配。 必须对燃烧器和执行器一起进行安 全检查。 当用LME…系列替换LGB或者LMG时, AGQ1或AGQ2… 必须由 AGQ3…来代替。
安装注意事项
确保遵照规章。